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Realidad Nacional

by Verónica Massón

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Realidad Nacional
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Encuentro 8
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Profesora Verónica Massón Fiallos
Tema
Realidad geográfica, histórica y ambiental del Ecuador: Las vías de comunicación
Objetivo
Conocer la Realidad geográfica, histórica y ambiental del Ecuador: Las vías de comunicación
Competencias
 Organizar contenidos, presentar su trabajo, tomar decisiones en equipo, a comunicarse, a valorar las ideas de los demás, a construir en común
Cuando Sebastián de Benalcázar  emprendió la conquista del Reino de Quito, en 1533, partió de Piura, cruzó el desierto de Sechura e ingresó al callejón Interandino por la actual provincia de Loja, donde encontró el Capac Ñan o Camino del Inca, que tornó rápido su avance hacia el norte.
Su rival, el gobernador de Guatemala Pedro de Alvarado, que había llegado a Manabí, no tuvo igual suerte. La planicie costera era más ancha que en Perú y en contraste no era desértica sino selvática, atravesada por ríos difíciles de vadear. Los yungas, esto es los indígenas de la Costa, no disponían de caminos permanentes sino estacionales, que combinaban con el transporte fluvial para comerciar con las tribus vecinas
l tiempo de la conquista, el Capac Ñan, si bien comprendía un eje norte-sur de 7 500 kilómetros de extensión, desde Pasto, en Colombia, hasta poco más al sur de Santiago de Chile, disponía de una red de caminos principales y secundarios que sumaban aproxima­damente 35 000 kilómetros.
Los españoles le cambiaron el nombre y comenzaron a llamarlo Camino Real, hasta que durante la independencia fue rebautizado como Camino Libertario. De cualquier modo, se constituyó con algunas variantes en el principal eje integrador de los Andes ecuatoriales hasta entrada la segunda mitad del siglo XIX.
Cuando Sebastián de Benalcázar  emprendió la conquista del Reino de Quito, en 1533, partió de Piura, cruzó el desierto de Sechura e ingresó al callejón Interandino por la actual provincia de Loja, donde encontró el Capac Ñan o Camino del Inca, que tornó rápido su avance hacia el norte.
Su rival, el gobernador de Guatemala Pedro de Alvarado, que había llegado a Manabí, no tuvo igual suerte. La planicie costera era más ancha que en Perú y en contraste no era desértica sino selvática, atravesada por ríos difíciles de vadear. Los yungas, esto es los indígenas de la Costa, no disponían de caminos permanentes sino estacionales, que combinaban con el transporte fluvial para comerciar con las tribus vecinas
l tiempo de la conquista, el Capac Ñan, si bien comprendía un eje norte-sur de 7 500 kilómetros de extensión, desde Pasto, en Colombia, hasta poco más al sur de Santiago de Chile, disponía de una red de caminos principales y secundarios que sumaban aproxima­damente 35 000 kilómetros.
Los españoles le cambiaron el nombre y comenzaron a llamarlo Camino Real, hasta que durante la independencia fue rebautizado como Camino Libertario. De cualquier modo, se constituyó con algunas variantes en el principal eje integrador de los Andes ecuatoriales hasta entrada la segunda mitad del siglo XIX.
Guía del Encuentro 8
Estas lecturas son obligatorias para desarrollar los requerimientos de la unidad
camino llamado de Telimbela ruta Babahoyo- Guaranda
Jesuitas retomaron los viejos itinerarios de acceso a la Amazonía
Ruta de la Sal
Vías de Comunicación
 independencia fue rebautizado como Camino Libertario
Camino Real
desde Pasto, en Colombia, hasta poco más al sur de Santiago de Chile
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