UNIDADAD 1 ACTIVAD 2 ADMINISTRACION DE SISTEMAS DE TRANSPORTE 2

Revista Digital Contexto Iniciativas Legales Para la Seguridad Marítima

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Puerto de Veracruz, Veracruz, México

INGENIERIA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE

ENTREVISTA A EXPERTO EN EL TRANSPORTE MARITIMO

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1.- Que es un contrato legal marítimo? Un contrato marítimo es un derecho mercantil en el cual la empresa transportadora tiene la obligación de cumplir en trasladar el producto, mercancía, materia o personas cumpliendo los regímenes estipulados en el cumplimiento del hecho. 2.- Cual es la ventaja de un contrato legal? Cumplir la actividad como el contratante y el contratado para hacer valer el marco legal que envuelve toda la actividad a desarrollar. 3.- Cuales son las garantías del buen desempeño del contrato legal en el transporte marítimo? - Seguridad en el producto - Seguimiento en transito del producto - Calidad en el producto 4.- Que se espera en un futuro que el transporte marítimo enfoque el cumplimiento de las normas marítimas? Hacer que el transporte tome alcances de desarrollo a través de sus normas implantadas haciendo también que paso a paso tienda a los cambios en los usos de las tecnologías, no perdiendo la estipulación de las normas marítimas que se manejan actualmente .

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El&nbsp;transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como graneles secos o líquidos. El&nbsp;transporte marítimo&nbsp;es por su propia naturaleza internacional, aunque existe el cabotaje es a lo largo de las costas de un país. El Marco Legal Mexicano es el Conjunto de disposiciones, leyes, reglamentos y acuerdos&nbsp;a los que debe apegarse una dependencia o entidad en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. México es un país marítimo por vocación y por naturaleza, nuestros más de 11 mil Kilómetros de litorales, playas, costas, bahías, puertos naturales, ensenadas y golfos, entre ellos los más grandes del mundo, hacen de México un país marítimo por excelencia.

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Puerto de Veracruz. México

Veracruz&nbsp;cuenta con el&nbsp;puerto&nbsp;marítimo comercial más importante de México. De acuerdo con la página del INAH de San Juan de Ulúa, la isla era el punto más protegido del Golfo además de un paso obligado para llegar a la Nueva España por lo que se levantaron edificaciones que sirvieran de protección ante los enemigos.

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<a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-135">Justia Mexico :: Ley de Navegación y Comercio Marítimos &gt; TITULO QUINTO &gt; CAPÍTULO IV :: Ley de Mexico</a> <a href="https://centrogilbertobosques.senado.gob.mx/docs/marcojuridico.pdf#:~:text=La%20Convenci%C3%B3n%20de%20Viena%20sobre%20el%20Derecho%20de,siguen%20rigi%C3%A9ndose%20a%20trav%C3%A9s%20del%20Derecho%20Consuetudinario%20Internacional.">Marco Jurídico Internacional de los Instrumentos Internacionales (senado.gob.mx)</a> <a href="https://www.tuabogadodefensor.com/contrato-de-transporte-maritimo/">Contrato transporte marítimo | Abogados Marítimo | Tu abogado defensor</a> <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Puertos_de_M%C3%A9xico">Anexo:Puertos de México - Wikipedia, la enciclopedia libre</a>

QUE ES EL CONTRATO DE TRANSPORTE MARITIMO

Este tipo de contrato es aquél en el que un transportador se obliga de resultado a trasladar o conducir cosas o personas, entregados por un cargador, de un espacio a otro (puertos), por espacio acuático y utilizando un buque, a cambio de recibir un precio.

CAPITULO IV - CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS

Los clavadistas, son símbolo del puerto acapulqueño gracias a la Quebrada, uno de los principales atractivos del estado guerrerense e imperdible en tu visita al puerto.

SUS ARTICULOS SON LOS: <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-128">Artículo 128</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-129">Artículo 129</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-130">Artículo 130</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-131">Artículo 131</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-132">Artículo 132</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-133">Artículo 133</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-134">Artículo 134</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-135">Artículo 135</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-136">Artículo 136</a> <a href="https://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-quinto/capitulo-iv/#articulo-137">Artículo 137</a>

CONTRATO Acuerdo, generalmente escrito, por el que dos o más partes se comprometen recíprocamente a respetar y cumplir una serie de condiciones.

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MANZANILLO, COLIMA, MEXICO.

MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL EN MATERIA DE INSTRUMENTOS INTERNACIONALES

Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados 1969 La Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados es el marco jurídico internacional que rige el Derecho de los Tratados entre Estados. Ello sin menoscabo de los aspectos no cubiertos por la Convención y que siguen rigiéndose a través del Derecho Consuetudinario Internacional. Este instrumento fue suscrito en Viena, Austria, el 23 de mayo de 1969 y entró en vigor el 27 de enero de 1980, cuyo cuerpo normativo consta de 85 artículos y un Anexo. Su objetivo ha sido codificar las normas consuetudinarias de los tratados suscritos después de 1969, y establecer una base jurídica en materia de suscripción de tratados entre los Estados.&nbsp;

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TUXPAN, JALISCO, MEXICO.

INTRODUCCION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MARCO LEGAL MEXICANO TRANSPORTE MARITMO . . . . . . . . . . . . . . . . EL CONTRATO DE TRANSPORTE MARITIMO . . . . . . . . . . . . . . . MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL EN MATERIA DE INSTRUMENTOS INTERNACIONALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENTREVISTA A MANUEL ZAPOTECO SEDEÑO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BIBLIOGRAFIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapter 06 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

01 05 07 10 11 14 08

Manuel Zapoteco Sedeño Folio: ES172019186 Materia: Administración de sistemas de transporte Unidad 1 Actividad 2 Nombre: Iniciativas legales para la seguridad marítima. Docente: Andrea Sarahi Barrios Samudio

TRANSPORTE MARITIMO

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LA GRAN REVISTA

DE LA LEGISLACION DEL TRANSPORTE MARITIMO

TRANSPORTE MARITIMO MEXICANO &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;TMX &nbsp;

22 DE JULIO 2021 CIUDAD DE MEXICO, MEXICO