Hafnir Snæfellsbæjar - 2007 árgangur

Marble

Höfnin er líka mjög góð í umhverfismálum en hún passar upp á það að það sé alltaf hreint og huggulegt þar. Árið 2000 setti höfnin sér markmið um að taka alltaf þátt í allavega einu umhverfisverkefni á hverju ári. Bátarnir skera sig úr hópnum fyrir eitt en það er að þeir eru flestir mjög hreinir og fínir og margir þeirra fara í slipp á aðeins eins árs fresti.

Steinunn SH við bryggju og hrefna svamlandi við hlið hennar. 

Þetta er rafmagnstaur sem bátarnir fá rafmagn frá 

Við eigum von á nýjum í sumar. Fólk keyrir mikið á bryggjunni og keyra stundum á staurinn.

Hafnir Snæfellsbæjar

Góðan daginn við heitum Birgir, Halla, Kristófer og Stefanía og við ætlum að segja ykkur frá höfnum á Snæfellsnesi.

Blue geometrical pattern

Björn Arnaldson (munleg heimild, 17 febrúar 2021)

Appelsínugula stöngin er notuð til að mæla sjávarhæð.

Hér erum við að ganga meðfram grjótgarðinum í leiðsögn Bjössa Hafnarstjóra

Þetta appelsínugula rör sem þið sjáið er notað til þess að mæla sjávarhæð

Eftir heimsókn okkar fóru þeir beint í það að klára að seta niður síðasta steininn niður í grjótgarðinn eftir að þeir höfðu unnið að því að stækka hann um 80 metra en það hafði tekið þá um það bil ár og var því fagnað vel.

Grjótgarðurinn er 16,5 m á hæð, 80 m á lengd og 40 m á breidd en það sést ekki því að það er undir sjónum en til að gera sér grein fyrir hvað það er breitt þá er það um það bil einn helmingur af fótboltavelli.

Heimsókn okkar á bryggjuna var mjög skemmtileg og áhugaverð. 

Björn hafnarstjóri tók vel á móti okkur og fræddi okkur um svæðið

Þessi viður heitir harðviður og kemur frá Afríku og hann er unninn í Hollandi og er notaður sem bryggjuefni.

Þetta er steypt skábraut sem notuð er til að sjósetja litla báta og taka þá á land.

Daginn sem við heimsóttum höfnina var framkvæmdum við lengingu norðurgarðs lokið og var hann lengdur um 80 metra. Framkvæmdin skilar meðal annars meiri kyrrð innan hafnar og öruggari innsiglingu og er áætlaður heildarkostnaður um 170 milljónir.

Framkvæmdaáætlun fyrir árið 2021 er 320 milljónir

Hafnir Snæfellsbæjar hafa verið skuldlausar frá árinu 2010

Fyrstu hugmyndir um hafnir í Ólafsvík komu 1908

Ólafsvíkurhöfn var gerð í kringum 1920

Mikil vinna hefur verið lögð í að gera hafnarsvæðin aðgengileg og snyrtileg og er hún ein sú snyrtilegasta á landinu

Misc texture 2

Hafnir Snæfellsbæjar Hópur 5

Daníel, Eyrún, Maciej og Svanfríður

Hér til hægri er mynd af Birni hafnarstjóra Snæfellsbæjar. Við hlið hans er polli sem notaður er til þess að festa skipin við höfnina með reipi.

þetta er polli hann er notaður til þess að festa bátanna við bryggju þegar þeir koma til lands.

Þessi klaki er settur í kar og er notaður til þessa að geyma og kæla fiskana svo að þeir úldni ekki.

Þetta er björgunarkútur sem passar upp á öryggið okkar á höfninni

Í björgunarkassanum er spotti sem við getum togað í til að fá björgunarhringinn niður.

Í fyrra hófust framkvæmdir við að stækka grjótgarðinn um 80 metra og lauk þeim fimmtudaginn 18. febrúar.

Það voru notaðir 60.000 rúmmetrar af efni í grjótgarðinn þar á meðal 40 metrar neðst og 16,5 metrar upp.

Hér á þessari mynd sést hvernig sandskipið Dísa fyllti í grjótgarðinn sem nú er fullur af sandi og möl.

Sigurður Sveinn sagði okkur að við værum um 1 tonn.

Takk fyrir okkur

Þegar bátur er festur við bryggju er spottinn festur við bryggjupollann. Bryggjupolli er mikilvægur fyrir allar bryggjur því annars geta sjómennirnir ekki fest bátana.

Björn Arnaldsson. (Munnleg heimild, 18.febrúar 2021)

Snb.is. (2021) Hafnarsjóður Snæfellsbæjar. Sótt 19.02.21

Sjávarútvegurinn er aðalburðarstoð atvinnulífs í Snæfellsbæ og eru reknar þrjár hafnir í bæjarfélaginu, í Ólafsvík, Rifi og á Arnarstapa.&nbsp;&nbsp;Í Snæfellsbæ er mikil útgerð bæði hjá stórum bátum og smábátum en í seinni tíð hafa smábátarnir stækkað og orðið öflugri.&nbsp;Á strandveiðunum á sumrin eru um hundrað bátar að landa daglega í höfnunum þegar mest er. Mikill fiskur er í Breiðafirði og hingað koma margir aðkomubátar til veiða sem eykur umsvif hafnanna og einnig fjölda fólks í bæjarfélaginu.

Hafnir Snæfellsbæjar Hópur 1

Asmer,Friðþjófur,Magnús og Ólafur

2018 12. júní kveiknaði í bát á ólafsvíkurhöfn. Það kveiknaði í kabyssu bátsins og svo dreifðist eldurinn út um alla trylluna. Það var slökkt mjög fljótt á eldinum. Það voru ekki miklar skemmdir nema bara smávægilegar reykskemmdir.

Þetta er efni fyrir höfn sem á að endurbyggja í sumar því hin er orðin of gömul og gæti hrunið.

Þetta er harðviður frá Afríku sem er unninn í Hollandi.

Heimildaskráning Björn Arnaldsson (munnleg heimild, 18. febrúar 2021)

Björn Arnaldsson (munnleg heimild, 18. febrúar 2021)

Myndir af bryggjupolla og höfnunum þrem teknar af google.

Í lok ferðar vildi Björn vigta okkur á vigtinni og samtals vorum við 1470 kg og er það sirka eitt og hálft tonn.

Í ferðinni fann Maciej heila beinagrind af fiski og var það mjög áhugavert.

Þetta appelsínugula rör mælir hæð sjávar.

Aflinn á hverju ári er alltaf mjög svipaður milli Ólafsvíkur og Rifs og skipta hafnirnar oftast á milli sín 30 þúsund tonna en Arnarstapi aðeins með eitthvað í kringum 2 þúsund tonn Rif 16 þúsund tonn Ólafsvík 14 þúsund tonn Arnastapi 2 þúsund tonn

Björn Arnaldsson sýndi okkur höfnina og sagði okkur frá framkvæmdum hennar.

Í sumar verður ný höfn reist úr harðviði sem kemur upphaflega frá Afríku en hann var sagaður niður í Hollandi. Það lekur sandur undir bryggjuni og það gæti endað með því að hún hrynji þess vegna er nauðsynlegt að reisa nýja sem fyrst.

Hér eru myndir af efninu sem notað verður til þess að reisa nýja bryggju.

Þetta stálþil verður notað til að endurbyggja bryggju þar sem trillurbátar koma að.

Í Snæfellsbæ eru þrjár hafnir. Þær eru í Ólafsvík, Rifi og úti á Arnastapa.

Það er farið vel með allar hafnirnar í Snæfellsbæ.

Hafnirnar í okkar samfélagi eru allar stór hluti af bæjunum og eru þær stundum kallaðar hjarta bæjarins.

Öryggi hafnarinnar

Það er hugsað mikið um öryggi á höfninni til dæmis eru björgunarhringir, net og stöng til að krækja í fólk til að ná þeim upp úr sjónum. Það eru líka stigar allstaðar til að tryggja það að maður kemst upp ef maður dettur út í

Björn við björgunnarhringinn og netið

Við fórum niður á höfn og hittum Björn Arnaldsson hann sagði okkur frá sögu hafnarinnar, hvenær hún var byggð og breytingar hennar í gegnum árin.

Höfnin var byggð árið 1924 en hugmyndin kom fyrst árið 1908 en það var þegar Danskur verkfræðingur var á leið til Siglufjarðar frá Reykjarvík og stoppaði um stutta stund í Ólafsvík. Höfnin gegnir mikilvægu starfi í samfélaginu og gefur okkur auðvitað fisk en endurbyggja líka upp gangstéttir og götur.

Mbl(2017,11,05) Eldur kviknaði í bát í ólafsvíkurhöfn, sótt 19.febrúar 2021 https://www.mbl.is/frettir/innlent/2017/11/05/eldur_kviknadi_i_bat_i_olafsvikurhofn/

Björn Arnaldsson(munnleg heimild 18.febrúar 2021)

Þetta eru myndir af grjótgarðinum og sjónum, í fyrra var grjótgarðurinn lengdur um 80 metra en hann er 16,5 metrar á hæð og 40 metrar á breidd. Síðasti steinninn var settur í grjótgarðinn þann 18. febrúar árið 2021.

Hafnir Snæfellsbæjar reka þrjár hafnir 

Hafnarverðir eru: Þórður Björnsson og&nbsp;Pétur Bogason

Hafnarverðir eru: Sigurður R. Gunnarsson og&nbsp;Hafrún Ævarsdóttir

Hafnarvörður er: Guðmundur EM Ívarsson

Hvað þýða þessi orð?

Innsigling= Er leiðin sem bátar koma að höfn

Hafnarmynni= Er op eða mynni á höfn, innsigling í höfn

Polli= Þegar bátur er bundinn við bryggju er spottinn festur við pollann.

Fríholt= hlíf á bryggjukanti (og neðar) til að taka högg af skipi sem liggur við bryggju

Góðan daginn við heitum Bryndís, Sandra, Lárus og Erik. Í þessari kynningu ætlum við að fjalla um hafnir Snæfellsbæjar.

Chalkboard

Takk fyrir okkur, vonandi lærðuð þið eitthvað af þessari kynningu.

Svo viljum við þakka Birni Arnaldssyni fyrir að sýna okkur höfnina.

Name

Safari may block some audio or video from playing automatically and ‘read to me’ will skip these. You can configure this in Safari’s preferences.