the cars of the past the future

Flash red

2000 Toyota Yaris Το σούπερμίνι αυτοκίνητο που αρχικά ξεκίνησε να παράγεται στην Ιαπωνία και αργότερα στην Γαλλία. Το κόμπακτ αμάξωμα των δύο όγκων ήταν διαθέσιμο σε τρίπορτες και πεντάπορτες εκδόσεις, ενώ κατόπιν ακολούθησε μία σχεδιαστικά αμφιλογόμενη έκδοση με την ονομασία Verso. Κάτω από το καπό έδωσαν το παρόν οι περίφημοι VVTi κινητήρες των 1.0 και 1.3 λίτρων, ενώ το εσωτερικό ήταν εξίσου ξεχωριστό με τον τρισδιάστατο ψηφιακό πίνακα οργάνων και τις πολυμορφικές προεκτάσεις στην εκμετάλλευση των χώρων.

1970 Fiat 128 O αντικαταστάτης του Fiat 1100, παρουσιάστηκε το 1969 και είχε σχεδιαστεί από τον Ντάντε Τζιακόσα, τον ίδιο άνθρωπο που βρίσκονταν πίσω από το θρυλικό Fiat 500. Το κόμπακτ 2πορτο ή 4πορτο σεντάν (αργότερα παρουσιάστηκε ένα 3πορτο στέισον και ένα 2πορτο κουπέ) ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας με την φιλοσοφία «όλα εμπρός», με εμπρός κίνηση, εγκάρσια κινητήρα (το σύνολο των 1.1 λίτρων με αλουμινένια κυλινδροκεφαλή απέδιδε 55 ίππους) και ανεξάρτητη ανάρτηση, στοιχεία που είχαν άμεση επίπτωση στην οδική συμπεριφορά και την εκμετάλλευση χώρων.

Red geometrical pattern

Porsche Μεγάλα σχέδια για το 2022 έχει και η&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/porsche">Porsche</a>&nbsp;τα οποία θα ξεδιπλωθούν χωρίς χρονοτριβές. Τον Φεβρουάριο θα λανσαριστεί το τρίτο μέλος της οικογένειας&nbsp;Taycan,&nbsp;η&nbsp;Taycan Sport Turismo&nbsp;η οποία έχει οικογενειακό προσανατολισμό, χωρίς να ενδιαφέρεται για τις off-road εξορμήσεις όπως η&nbsp;Cross Turismo. Τον Μάρτιο έρχεται η σκληροπυρηνική&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/presentations/episimo-i-skliropirinikes-porsche-718-cayman-gt4-rs-clubsport-videos/">718 Cayman GT4 RS</a>&nbsp;με έναν&nbsp;ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο των 500 ίππων και εξωφρενικές επιδόσεις (0-100 σε 3,4 δλ.). Τον Ιούλιο θα είναι διαθέσιμη και η&nbsp;911 Sport Classic,&nbsp;και ο Νοέμβριος θα ανήκει ολοκληρωτικά στη νέα&nbsp;911 GT3 RS.

Blue geometrical pattern

Η εξέλιξη του αυτοκινήτου

1990 Citroën XM H Citroen XM, ναυαρχίδα της γαλλικής εταιρείας τη δεκαετία του ’90, ήταν ένας συνδυασμός εξαιρετικής οδικής συμπεριφοράς και κορυφαίας άνεσης. Το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικά σταθερό στην ευθεία και έστριβε «σαν τραίνο» στις στροφές, χωρίς να αιφνιδιάζει ποτέ τον οδηγό. H ημιενεργητική ανάρτηση «Ιntractive» δεν άφηνε το αμάξωμα να γέρνει όταν έστριβε, ούτε να «πλέει» στις συνεχείς ανωμαλίες και στο όριο της πρόσφυσης (που βρισκόταν πολύ ψηλά) η υποστροφή ερχόταν ομαλά και προοδευτικά. To σχεδιασμένο από το γραφείο Bertone μοντέλο έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2000, αριθμώντας συνολικά 333.305 μονάδες παραγωγής.

Mercedes/ smart Αισθητή την παρουσία της εντός του 2022 θα κάνει και η&nbsp;Mercedes,&nbsp;με αφετηρία το λανσάρισμα της ολοκαίνουριας&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/presentations/episimo-nea-mercedes-amg-sl/">AMG SL</a>&nbsp;(Απρίλιος), η οποία έχει&nbsp;τετρακίνητη υπόσταση,&nbsp;μαλακή οροφή και&nbsp;2+2 καθίσματα. Ένα μήνα αργότερα, τα φώτα θα κλέψει η αμιγώς&nbsp;ηλεκτρική&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/mercedes-eqe/">EQE</a>&nbsp;με τον αεροδυναμικό συντελεστή-ρεκόρ (0,20) και τον high-tech διάκοσμο, ενώ τον Ιούνιο σε πρωταγωνίστρια θα αναδειχθεί η ακραία εκδρομικά ικανή&nbsp;Mercedes G-Class Squared. Εντός του καλοκαιριού θα δει το φως του ηλίου η&nbsp;AMG C43&nbsp;η οποία θα καλύπτει το κενό μεταξύ των απλών&nbsp;C-Class&nbsp;και της σκληροπυρηνικής&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/mercedes-amg-c63/">C63</a>,&nbsp;για να επισκιαστεί στη συνέχεια από την&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/mercedes-amg-one/">AMG One</a>,&nbsp;ένα hypercar με&nbsp;κινητήρα μονοθεσίου της F1.

Chevrolet Κρότο προς το τέλος του 2022 θα προκαλέσει και Chevrolet μέσω του λανσαρίσματος της Corvette Z06<a href="https://www.newsauto.gr/presentations/chevrolet-corvette-z06-episimi-parousiasi-video/">&nbsp;</a>με το επιθετικό&nbsp;bodykit,&nbsp;κάτω από το οποίο βρίσκει θέση ο&nbsp;ολοκαίνουργιος&nbsp;ατμοσφαιρικόςV8 των 5,5L&nbsp;(LT6), με τους&nbsp;680 ίππους.

Πρόκειται ίσως για το πιο…&nbsp;σέξι κατασκεύασμα&nbsp;του ομίλου VW που σαγήνευε τα πλήθη κατά τη δεκαετία του 1990, αν και επικρίθηκε για την οδηγική του συμπεριφορά και συγκεκριμένα για την αδυναμία ελέγχου του πίσω μέρους κατά τους ελιγμούς σε υψηλές ταχύτητες. Η πρώτη γενιά του&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/audi-tt/">Audi TT</a>&nbsp;κυκλοφόρησε μεταξύ 1998 και 2006,

Mazda Μετά την ανανέωση των&nbsp;MX-5&nbsp;και&nbsp;Mazda2,&nbsp;η ιαπωνική εταιρεία επικεντρώνεται στο λανσάρισμα της φρεσκαρισμένης έκδοσης του compact SUV,&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/mazda-cx-5/">CX-5</a>&nbsp;(Φεβρουάριος), η οποία φέρνει πλουσιότερα πακέτα εξοπλισμού και μια&nbsp;διευρυμένη δέσμη χαρακτηριστικών ασφαλείας. Εντός του νέου έτους είναι πολύ πιθανόν να γνωρίσουμε και τα&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/news/ta-olokenouria-suv-tis-mazda-pou-erchonte-evropi/">δύο νέα SUV</a>&nbsp;της&nbsp;Mazda&nbsp;– το 7θέσιο&nbsp;CX-80&nbsp;και το 5θεσιο&nbsp;CX-60-&nbsp;όπως και μια νέα έκδοση του πρώτου ηλεκτρικού μαζικής παραγωγής της εταιρείας, του&nbsp;MX-30.&nbsp;Αυτή θα χρησιμοποιεί τον&nbsp;μοναδικό&nbsp;περιστροφικό κινητήρα της Mazda ως γεννήτρια.

Ιστορία Του Αυτοκινήτου

ιστορία αυτοκινήτου

Τμήμα Δ2 Λυκείου:

Ραφαήλ Γιαννέλης Μιχάλης Μαράτος Ζαχαρούλα Μαργαρίτη

1979 Simca Chrysler Horizon Ξεκίνησε την καριέρα του ως Simca Chrysler Horizon, ενώ αργότερα συνέχισε ως Talbot Horizon, όντας το τελευταίο μοντέλο του Γάλλου κατασκευαστή υπό αμερικανικό έλεγχο. Το πεντάθυρο αυτό χάτσμπακ, διαδέχθηκε το πολύ αξιόλογο Simca 1100, συνεχίζοντας στο ίδιο μήκος κύματος αναφορικά με την χαμηλών τόνων εμφάνιση, την αντοχή, την πρακτικότητα, τους χώρους, την άνεση και την προβλέψιμη οδική συμπεριφορά. Το αργό και βαρύ τιμόνι, καθώς και το σχετικά υψηλό βάρος που περιόριζε την απόδοση, προβλημάτισαν ορισμένους εκλέκτορες.

2009 Opel Insignia Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική και η ανάρτηση αφήνει τη σιγουριά για άνεση ακόμα και επί ελληνικής ασφάλτου. Επίσης, εντυπωσιακός για τα δεδομένα της εταιρείας είναι ο επιλογέας του 6τάχυτου κιβωτίου με το οποίο συνδυάζεται ο κινητήρας. Ένα από τα σημεία που παραδοσιακά άφηναν σκιά στο οδηγικό προφίλ των αυτοκινήτων της φίρμας έχει αλλάξει άρδην, χάρη στις μικρές διαδρομές και στο πολύ καλό κούμπωμα. Το τιμόνι είναι αρκετά ελαφρύ, αλλά χωρίς να χαλάει τη γενικότερα καλή εικόνα του αυτοκινήτου, ενώ στη «θεϊκή» αυστριακή άσφαλτο η τετρακίνηση και τα τεράστια ελαστικά δε θα μπορούσαν παρά να συμβάλουν τα μέγιστα στην αποτελεσματικότητά του. To μεσαίο οικογενειακό της Opel πατάει με σιγουριά στις στροφές, τη στιγμή που το Adaptive (όπως το ονομάζει η Opel) σύστημα 4×4 προσαρμόζει την κατανομή στους δύο άξονες, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Μέρος των παραπάνω θα διατίθεται ήδη από τη μικρότερη εκδοχή με το σύνολο των 1,6 λίτρων (115 ίπποι)

ιδρύθηκε το 1900 στην Ινδιανάπολη της πολιτείας Ιντιάνα των Η.Π.Α με σκοπό την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων

1975 Citroen CX H Citroen είχε καταλάβει ότι εάν ήθελε να επαναλάβει την επιτυχία του περίφημου «βάτραχου», θα χρειαζόταν κάτι εξίσου συναρπαστικό και τεχνολογικά προηγμένο. Με σαφείς αισθητικές επιρροές από το GS, ταυτόσιμη αντιμετώπιση σε ότι αφορά τις εκδόσεις του αμαξώματος, το CX έδινε πρωταρχική σημασία στο θέμα της αεροδυναμικής, όπως άλλωστε προδίδει το όνομα του (ο αεροδυναμικός συντελεστής στα γαλλικά), ενώ η διαφορετικότητα σε επίπεδο αισθητικής προσέγγισης, συνεχίστηκε και στο εσωτερικό. Οι καινοτομίες περιελάμβαναν μια νέας γενιάς υδροπνευματική ανάρτηση, ενώ κάτω από το καπό, το έργο της κίνησης ανέλαβαν τετρακύλινδρα σύνολα, μιας και ο περίφημος Wankel έπεσε θύμα της πετρελαικής κρίσης.

2005 Toyota Prius Ένα πραγματικά ευρύχωρο αυτοκίνητο, ακόμη και αν το συγκρίνουμε με τις μπερλίνες της μεσαίας κατηγορίας. H πανοραμική θέση για οδηγό και συνοδηγό, ο άπλετος χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών και ο ικανοποιητικός για τις αποσκευές τεσσάρων ανθρώπων με το κρυφό ράφι κάτω από τη μοκέτα δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν άνετο γύρο της Eυρώπης. Aρχικά, η εκκίνηση του υβριδικού συστήματος σε μπερδεύει, αλλά γρήγορα εκτελείς σχεδόν αυτόματα τη διαδικασία, χωρίς να βγάζεις το τηλεχειριστήριο από την τσέπη. Aυτόματα ανοίγουν και οι μπροστινές πόρτες, τραβώντας το χερούλι, αλλά δεν κλειδώνουν έτσι, όταν απομακρύνεσαι από το αυτοκίνητο. Πώς είναι, τώρα, το ταξίδι με το υβριδικό Toyota; Oικονομικό, πάνω από όλα! Πόσο; H μέση κατανάλωση των 6,99 λίτρων/100 χλμ. τα λέει όλα.

Audi Ο σάκος του Άγιου Βασίλη θα στοιβαχτεί με όχι ένα και δύο, αλλά&nbsp;τέσσερα μοντέλα&nbsp;για την εταιρεία από το Ίνγκολσταντ. Η ανανεωμένη εκδοχή της υπερπολυτελούς&nbsp;λιμουζίνας&nbsp;και&nbsp;τεχνολογικής βιτρίνας&nbsp;της&nbsp;Audi Α8,ήδη παρουσιάστηκε&nbsp;και γοητεύει με τις&nbsp;κορυφαίες ανέσεις&nbsp;που παρέχει σε κάθε επιβαίνοντα. Θα λανσαριστεί μέσα στον χειμώνα, για να παραδώσει τη σκυτάλη στα ανανεωμένα Audi e-tron. Η τρίτη κατά σειρά πρεμιέρα θα πραγματοποιηθεί το επόμενο&nbsp;φθινόπωρο&nbsp;και θα αφορά την&nbsp;περιπετειώδη εκδοχή&nbsp;του&nbsp;Audi A3 , για να πέσει η αυλαία με το αμιγώς&nbsp;ηλεκτρικό Q6 e-torn&nbsp;που θα βασίζεται στην πλατφόρμα&nbsp;PPE&nbsp;και θα προβάλει ως το πιο γήινο αδελφάκι της επερχόμενης μηδενικών ρύπων&nbsp;Macan.

Jeep Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, φρεσκάρισμα περιμένει και τα&nbsp;<a href="https://www.newsauto.gr/tag/jeep-compass/">Jeep Compass</a>&nbsp;και&nbsp;Renegade,&nbsp;με σημαντικότερη αλλαγή την πλαισίωση των θερμικών κινητήρων τους από ήπια υβριδική τεχνολογία. Βροντερό «παρών» στην ελληνική αγορά –ενδεχομένως την Άνοιξη- θα δώσει και το νέο&nbsp;Jeep Grand Cherokee&nbsp;που διατίθεται για πρώτη φορά σε&nbsp;plug-in υβριδική έκδοση.

Name

Safari may block some audio or video from playing automatically and ‘read to me’ will skip these. You can configure this in Safari’s preferences.